J4-Aimer mon Amour!
J4 est le dernier modèle de l'année 2014 de voiture de JAC qui combine la philosophie de conception européenne avec les exigences des clients, alliant une conception de style européen avec des tendances à la mode pour le marché des berlines de classe A.
Extérieur
Intérieur
Performance
Sécurité
Spécifications
Extérieur
Profil dynamique
Le doux aperçu de côté reflète la dynamique et la grâce
La forte ligne de taille et la ligne de garde-boue avant avec la force musculaire
La ligne de jupe et la ligne de fenêtre vers le haut
Interior
T-type integrated instrument desk, building a wide visual effect
Adopting a mirage black, chrome-plated interior trim brings a dual sense of scientific technology and dignity
Dual color assortment with a deep base fading upward is fitting of current trends; black interior will be optional.
Performance
Groupe motopropulseur - Plus de puissance, moins d'émissions de carbone
La technologie VVT permet l’amélioration de la puissance du moteur et l'économie du carburant, tout en réduisant les émissions de carbone
Moteur  HFC4GB2.3D,VVT
Déplacement (CC)  1499
Puissance maximale (KW/rpm)  83/6000
Torque Max. (NM/rpm)  146/ (3500-4500)
Sortie / L (KW/L)  55.3
Modèle J4
Accélération de 0 à 100 km/h (S) 13.5
Accélération de 0 à 100 km/h (S) 13.9
5MT
item 5MT
1
    3.615
2
    2.053
3
Braquet   1.393
4
    1.031
5
    0.837
6
Marche arrière 3.25
7
Braquet   4.056
CVT
Transmission de CVT de deuxième génération Pun
Mode de terrestre de neige pour éviter tout glissement au moment du démarrage
Mode de déverrouillage d'urgence pour permettre le passage libre sans freinage
Changement en mode d'AT à MT pour une conduite plus agréable
EPS
Pour la direction assistée électrique (EPS), on utilise un moteur électrique pour assister le conducteur d'un véhicule.
Cela permet aux quantités variables de l'aide d’être appliquées en fonction des conditions de conduite.
Transmission
IDL bruit seulement à 54dB (A)
Norme d'émission d’EV
Sans amiante
Consommation de carburant
Modèle 50km/h 60km/h 120km/h
J4 3.7L/100km 4.0L/100km 7.3L/100km
MT: 5,9L/100km
CVT:6,2L/100km
Excellente performance de NVH - optimisation structurelle des pièces
Une grande quantité de pulvérisation adhésive anti-lapidation à l'étage inférieur assure un bon confort
Beaucoup de tapis d'amortissement de la cabine affaiblissent la vibration du plancher

MP5

GPS

USB

iPod

Aux

FM/AM

Bluetooth
Sécurité
Sécurité active - ABS de BOSCH de 9 Version leader dans le monde
ABS
Protéger la fonction de direction en cas de freinage d'urgence
Raccourcir la distance de freinage
Réduire l'usure anormale des pneus
EBD
Selon l'adhérence entre les pneus et le sol, la force de freinage peut être affectée automatiquement aux quatre roues, assurant la stabilité de la direction de freinage et maximisant l'efficacité de freinage.
TPMS (Système de surveillance de pression des pneus)
Prenant soin de vos pneus, à tout moment, prolongeant la vie des pneus, et assurant la sécurité
Sécurité passive - corps rigide à haute résistance (sécurité à cinq étoiles) en acier
La structure de corps de sécurité d’étoile européenne: l’utilisation à grande échelle de l'acier à haute résistance, flans soudés et feuille thermoformée améliorent la force et la sécurité des véhicules; le point d'articulation des panneaux de carrosserie à haute résistance pour appliquer plus de 42%, en général moins de 20% des modèles
Airbags
La configuration de sécurité à six airbags, la création d'un espace de voyage en toute sécurité; pré-serrement électronique de sécurité des passagers La configuration de sécurité à six airbags, la création d'un espace de voyage en toute sécurité; pré-serrement électronique de sécurité des passagers
Structure de Cadre du Siège Anti-affaissement
Lorsque l'impact ou le freinage d'urgence est appliqué, il peut réduire efficacement la lance du corps, la ceinture avant pré-serrée de sécurité à double protection, peut non seulement effectivement empêcher le mouvement du corps, mais aussi protéger le corps d'être blessé par la ceinture de sécurité.
Protection des piétons
La conception est conforme à la deuxième phase de la réglementation européenne en matière de protection des piétons: la conception de front de protection, le phare de protection de tête des enfants.
Spécifications
Modèle HFC4GB2.3D
JAC 1.5VVT Moteur
Confort Luxe Confort Luxe
HFC7151BV HFC7151BV HFC7151BTV HFC7151BTV
Paramètres dimensionnels
Dimensions (L×L×H) 4435×1725×1505 4435×1725×1505 4435×1725×1505 4435×1725×1505
Empattement 2560 2560 2560 2560
Voie(avant/arrière) 1470/1460 1470/1460 1470/1460 1470/1460
Rayon de braquage minimal ≤10.8 ≤10.8 ≤10.8 ≤10.8
Garde au sol min (mm)à vide ≥125 ≥125 ≥125 ≥125
Poids nominal brut (PNBV) 1110 1110 1110 1110
Masse totale 1485 1485 1485 1485
Nombre de passagers 5 5 5 5
Capacité du réservoir 45 45 45 45
Volume du bac de réserve 550 550 550 550
Assemblage de puissance
Modèle du moteur HFC4GB2.3D HFC4GB2.3D HFC4GB2.3D HFC4GB2.3D
Cylindrée 1.499 1.499 1.499 1.499
Puissance maximale 83/6000 83/6000 83/6000 83/6000
Puissance nette 77/6000 77/6000 77/6000 77/6000
Couple nominal 146/4000 146/4000 146/4000 146/4000
Standard d'émission EuroⅤ with OBD EuroⅤ with OBD EuroⅤ with OBD EuroⅤ with OBD
Puissance sur rampe maximale ≥30 ≥30 ≥30 ≥30
Modèle de la boîte de vitesses MF70B
5MT
MF70B
5MT
VT2
CVT
VT2
CVT
Système du chassis
Système de suspension avant Suspension indépendante avant du ressort en spirale de MacPherso Suspension indépendante avant du ressort en spirale de MacPherso Suspension indépendante avant du ressort en spirale de MacPherso Suspension indépendante avant du ressort en spirale de MacPherso
Système de suspension arrière Suspension semi-indépendante avec poutre de torsion Suspension semi-indépendante avec poutre de torsion Suspension semi-indépendante avec poutre de torsion Suspension semi-indépendante avec poutre de torsion
Système de direction EPS EPS EPS EPS
Système de frein Avant: Disque/ arrière: tambour Avant: Disque/ arrière: tambour Avant: Disque/ arrière: tambour Avant: Disque/ arrière: tambour
Modèle du pneu 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15
Jante Aluminium-alliage Aluminium-alliage Aluminium-alliage Aluminium-alliage