Moteur à Carburant et Ethanol de 1,3L
● Les Dix Premiers Moteurs en 2012 de ¨Noyau Chinois¨
● Enligne 4 cylindres, 16 soupapes, double
● Valve à entraînement direct en tête, VVT
● (Calage variable des soupapes), accélérateur électronique
● Le moteur de l'énergie propre de marque indépendante
● Beaucoup de propre technologie de pointe
Les Avantages de Produit
Le moteur est au nom de la marque indépendante chinoise dans l'énergie propre dans le succès de l'exploration. VVT (calage variable des soupapes en continu), le bloc-cylindres en aluminium, le collecteur d'admission en plastique, et etc., et la combinaison parfaite de 16 technologies de pointe.
Bonne adaptabilité de carburant: Vous pouvez utiliser tout rapport de carburant, éthanol et essence.
Super puissance: Utilisation du calage variable des soupapes en continu (VVT), la valve à entraînement direct en tête, le taux de compression, la torque améliorée que les modèles similaires d'environ 10%.
Bonne performance de démarrage à froid: Le système de commande électronique de moteur augmente le module PWM de commande de préchauffage, qui en fonction de la sortie de l'ECU de PWM (signal de cycle de service) contrôle précisément le temps de chauffage de la buse du préchauffage de moteur, et résout efficacement le problème du démarrage difficile de l'éthanol-carburant à froid sous la condition de température basse.
Performance environnementale: Répondant à l'émission L5 du Brésil, ayant le potentiel pour atteindre L6.
Spécification
Puissance nominale (kW/rpm) 73kW/6000rpm
Max. Torque 126NmC
Nombre de cylindres 3000-4500rpm
Déplacement total 1.332
Alésage * mouvement 75mm*75.4mm
Densité de puissance 54.8kW/L
Taux de compression 10.5
Norme d'émission La cinquième phase du Brésil
Carburant Carburant flexible