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JAC de Châssis
-Le Vrai Professionnel Châssis de Bus
En juin 1990, le premier châssis d'autobus chinois est sorti avec succès de la ligne à JAC. En 2005, le châssis de bus 6700KY a été reconnu comme l'un des «50 meilleurs produits les plus influents de l'industrie automobile chinoise dans les cinq dernières décennies».
Le volume des ventes du réel châssis chinois de bus de JAC a classé NO.1 pour une douzaine d'années. Dans le principe directeur, à savoir «efficace et professionnel», nous a développé l'automoteur châssis de bus pour la cité et le transport de passagers de ville et le "meilleure" châssis haut de gamme en mode électrique pur et le châssis stabilisateur d’arrière.
Modèle de châssis HFC6100KY
Dimensions (mm) Empattement (mm) 5000
 Largeur de piste (mm) Avant 2020
Arrière 1680
L * L 10050/2400
Suspension Avant 2100
Arrière 2950
Poids (kg) Poids Brut de Véhicule (kg) Véhicule 15000
(avant / arrière) Charge à l'essieu 5000/10000
Capacité Max. vitesse (km / h) 85
Moteur  Modèle YC6G240-20 YC6G200-20 YC6105ZLQ CA6DF2-24 CA6DF2D-19
Type en ligne-6, ind-refroidisseur Turbocompresseur à diesel 4-mouvements refroidissement à eau
 Puissance Nominale (HP / rpm) 177/2300 147/2000 155/2500 177/2300 140/2300
Système de freinage Type Frein à air, Frein de Tambour
  Déclaration:Les spécifications mentionnées ci-dessus sont sujettes à modification sans préavis