JAC a acquis une capacité de production annuelle de plus de 700 000 unités de véhicules complétés et de 500 000 unités de moteurs, figurant parmi les 10 premiers dans l’industrie d'automobile chinoise.
HISTOIRE
Le premier JAC S3 SUV compacté a été officiellement lancé sur le marché à travers Internet, Jusqu'à la fin de 2014, le volume de vente de S3 a atteint 50 000 véhicules et a remporté de nombreux prix tels que
La société, SARL des Moteurs JAC(Hong Kong)a signé le contrat de commande des 5 329 camions lourd avec le Ministère des Transports de Venezuela et la SARL de commerce extérieure de Venezuela(Corpovex SA), et le montant total de ce contrat atteint 270 Millions de dollars, qui devient la plus importante commande d'exportation chinoise de camions lourds pendant ces dernières années.
La première berline neuve de deuxième génération de tourisme de JAC a été lancée sur le marché à Qingdao, en Chine
S5, le premier SUV urbain basé sur la nouvelle plate-forme de série de deuxième génération de JAC, a été lancé sur le marché, réalisant des percées complètes en R & D, la fabrication et d'autres aspects
2012
JAC a publié les voitures de tourisme orientées vers le client à double marque "Refine + Heyue",
ouvrant une nouvelle ère de gestion
de marque.
«Entreprise de l'exemption d'inspection d’exportation»
Les produits exemptés ont été élargis des véhicules utilitaires aux cinq principaux produits, y compris les véhicules utilitaires et les véhicules de tourisme
M5, la deuxième génération de M1 de JAC, a été officiellement lancée sur le marché
2011
remplissant le vide des MPVs haut de gamme pour les marques d’automobile indépendantes chinoises.
Le 17 Décembre
2010
Le 2.000.000ème véhicule de JAC est sorti de la ligne de production et la Cérémonie de Sortie de la Douzième Stratégie Quinquennale a été tenue
qui a marqué la conclusion parfaite de la Onzième Quinquennale
la mise en page réussie de la Douzième stratégie Quinquennale de JAC.
2.000.000ème véhicule
Douzième stratégie quinquennale
JAC a été attribué
Prix national de qualité le prix le plus haut de qualité en Chine
Il est aussi le premier et le seul fabricant de marque d’automobile indépendant en Chine à remporter le trophée
2009
En Novembre

Les camions légers de JAC ont reçu la certification de
l'Exemption Chinoise de
l’Inspection d’Exportation.

Il est également la première entreprise d’automobile à recevoir
la certification dans l'industrie du camion léger en Chine
La berline de classe A de JAC, le J3 Turin, a été nommée
«la plus charmante voiture compacte haut de gamme»
par l’agence d'évaluation de l'automobile autoritaire dans le monde JD Power, et est la seule marque de voiture indépendant à avoir remporté le prix
2008
En Novembre
La voiture de classe A J3 Turin a été lancée dans le monde entier de manière synchrone et a reçu une grande attention à la fois à la maison et à l'étranger
La première berline de JAC J7 est sortie de la chaîne de production
JAC a commencé à entrer sur le marché de voiture de tourisme, devenant ainsi le seul constructeur complet d’automobile avec une marque entièrement indépendante de véhicules utilitaires et de véhicules de tourisme

Le S1 (SUV), la première voiture hors route chinoise complètement indépendante, est sortie de la chaîne de production

le poids lourd est sorti de la ligne de production, qui a terminé la gamme complète de JAC de véhicules utilitaires lourds, moyens et légers

le M1 (MPV) est sorti de la ligne de production, posant une base solide pour JAC à entrer sur le marché des voitures de tourisme
2001Le 24 Août
JAC a été inscrite à la Bourse de Shanghai avec le code 600418
1996
Le 18 Avril
Le premier camion léger HFC1061, qui a été considéré comme très à la mode et de haute qualité, est sorti de la ligne de production, et 500 000 unités ont été vendues à ce jour
1990En Juin
le premier châssis d'autobus chinois est sorti avec succès de la ligne à JAC. En 2005, le châssis de bus 6700KY a été reconnu comme l'un des «50 meilleurs produits les plus influents de l'industrie automobile chinoise dans les cinq dernières décennies».
Le premier camion de 2,5 tonnes
a été développé dans la province de l'Anhui, comblant la lacune dans l'industrie automobile de la province de l'Anhui.