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Q/R |
| 1. |
Apr¨¨s la p¨¦riode de rodage, le v¨¦hicule devrait ¨ºtre maintenu quotidiennement et r¨¦guli¨¨rement conform¨¦ment ¨¤ son ¨¦tat et ¨¤ la technique de conduite du conducteur. Normalement, le kilom¨¦trage conseill¨¦ pour le premier entretien est 2.000~2.500km, et 15.000km pour le seconde entretien. Faites un entretien saisonnier quand le printemps ou l'automne arrive. |
| 2. |
Suivant les instructions suivantes avant de d¨¦marrer votre v¨¦hicule : v¨¦rifier si le combustible, l¡¯huîle et l¡¯eau sont suffisants puis s¡¯il y a des fuites. Purgez chaque tube d'huile. Contrôler si le moteur et les appareils fonctionnent correctement sous les diff¨¦rentes vitesses de rotation. V¨¦rifier si la direction fonctionne correctement, et v¨¦rifier ¨¦galement le frein, les pneus, l¡¯¨¦clairage, l¡¯avertisseur, l¡¯essuie-glace et le disposition d¡¯entraînement. V¨¦rifier si les outils et les accessoires de conducteur sont pris, et si les chargements est raisonnable et fiable. |
| 3. |
Faire attention aux ¨¦tats de fonctionnement lors de la marche de v¨¦hicule, et faite souvent des contrôles. Contrôler le moteur, les appareils et chaque partie du châssis. V¨¦rifier si les temp¨¦ratures du moyeu, le frein, la transmission et le train arri¨¨re sont normales. Contrôler la fixation de l¡¯arbre d¡¯entraînement, le moyeu, le ressort ¨¤ lames, le syst¨¨me de direction et le frein.
Examinez les pneus pour assurer la pression, la chape si elle est ins¨¦r¨¦e par un clou, et si les ¨¦crous de roue sont lâches. |
| 4. |
Apr¨¨s un jour de marche, suivez les op¨¦rations suivantes : nettoyez l¡¯int¨¦rieur et l¡¯ext¨¦rieur de la carrosserie. D¨¦branchez la source d¡¯alimentation, additionnez du combustibles, de l¡¯huîle de lubrification et de l¡¯eau de refroidissement. Lubrifiez chaque point correspondant selon le cas. En hiver, purgez toutes les eaux de refroidissement sans additif antigivre. Examinez et gonflez les pneus en cas de n¨¦cessit¨¦. Nettoyez l¡¯ext¨¦rieur de la batterie et v¨¦rifiez si elle est fix¨¦e correctement. Retirez la batterie dans un endroit frais si elle est froide, mettez-la dans une place temp¨¦r¨¦e. De toute façon, il faut assurer les cinq suffisances : eau, combustible, lubrifiant, eau distill¨¦e de batterie, pression d¡¯air de pneu, ainsi que l' eau, combustible, air des pneus, et ¨¦lectricit¨¦. |
| 5. |
Le nouveau camion doit marcher sur une route plate, la charge ne doit pas d¨¦passer 50% de la charge nominale pour un kilom¨¦trage de 800km, et ne doit pas d¨¦passer 75% pour 1.500km, sinon la surcharge conduira ¨¤ la diminution de la dur¨¦e de vie du camion et le danger de la conduite. | | |
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